LEPAS en Chile da su primer paso oficial: los modelos L6 y L4 ya están en el país para iniciar el proceso de homologación. Ambos vehículos integran la plataforma LEX del Grupo Chery y llegarán al merc...
El nuevo Audi Q7 debuta en su tercera generación con tecnología de iluminación proyectiva inédita en el segmento, siete plazas de serie y tracción quattro permanente. El SQ7 lleva el argumento más lej...
Probamos el nuevo Soueast S08 PHEV en Zapallar: el SUV híbrido enchufable de siete pasajeros que busca redefinir la relación autonomía-precio en Chile....
MG eléctrico en Chile ya no es una promesa puntual: es una ofensiva de tres frentes. Con el IM6, el MG4 EV Urban y el MG S5 EV lanzados en simultáneo, la marca amplía su catálogo y redefine los términ...
El nuevo SEAT Ibiza y Arona en Chile comparten motor, plataforma y ADN europeo. Sin embargo, sus datos técnicos revelan dos filosofías distintas. Analizamos qué hay detrás de las cifras y por qué ese ...
La prueba del Jetour T1 PHEV revela un SUV híbrido enchufable con 341 hp combinados, batería LiFePO4 de 26,7 kWh y una dotación de serie que avergüenza a rivales más caros. Pero entre los 117 km de au...
Toyota presentó oficialmente el Land Cruiser FJ en Japón con una sola versión, un solo motor y un precio que lo pone por debajo de la Serie 70. Un análisis de lo que la ficha técnica no dice....
Volkswagen Chile 75 años: el Taos estrena el motor 1.5 EVO y el Tiguan debuta con tecnología mHEV de 48V, ambos como primeras exclusivas regionales. ...
El Suzuki eVITARA eléctrico debuta en Chile en dos versiones con precios desde $27.990.000. Con batería LFP de 61 kWh, plataforma exclusiva para eléctricos y tracción integral ALLGRIP-e en la variante...
Hicimos la prueba del DFSK E5 Plus enchufable en serio: Santiago-Concepción, ida y vuelta. Sin recargas intermedias. Aquí los números que importan, los aciertos y las deudas pendientes de un SUV famil...
LEPAS en el Salón de Beijing confirmó tres modelos de nuevas energías y el buque insignia L8 para Chile. Llegan en el último trimestre de 2026....
La prueba del BAIC BJ30 HEV comienza antes de sentarse al volante. Basta observarlo estacionado para entender que no es un producto tímido. Sus 4.730 mm de largo, sus líneas cuadradas y su altura de 1...












