La transición hacia la movilidad sostenible en el país avanza a dos velocidades muy marcadas. La venta de autos ecológicos en Chile anotó un sólido dinamismo comercial durante mayo de 2026 impulsada p...
El avance imparable de las marcas asiáticas coincide con el freno de las potencias occidentales, alterando el mapa de la industria global en un escenario donde la electrificación ya abarca la cuarta p...
La estrategia de electrificación de Porsche entra en una fase de ajuste técnico y financiero. El CEO Michael Leiters traza una línea entre el 911, que conservará motores de combustión e híbridos, y el...
El nuevo BMW M Concept Neue Klasse marca un quiebre en la historia de la división deportiva alemana. Este prototipo adelanta la transición hacia la electromovilidad total sin renunciar a las sensacion...
La seguridad del Full Self-Driving de Tesla vuelve a estar en entredicho. Una investigación de Reuters detalla cómo la compañía presentó a Suecia y Países Bajos cifras autopublicadas que expertos en t...
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Chile superó los 6,5 millones de vehículos en 2025 y tiene el segundo ingreso per cápita de América Latina. Aun así, Argentina, México y Uruguay registran más autos por habitante. Un análisis de la pa...
LEPAS en Chile da su primer paso oficial: los modelos L6 y L4 ya están en el país para iniciar el proceso de homologación. Ambos vehículos integran la plataforma LEX del Grupo Chery y llegarán al merc...
Descubre cómo la eficiencia térmica en automóviles redefine el consumo de combustible. Analizamos los motores híbridos más avanzados de 2026....
El nuevo Audi Q7 debuta en su tercera generación con tecnología de iluminación proyectiva inédita en el segmento, siete plazas de serie y tracción quattro permanente. El SQ7 lleva el argumento más lej...
El reemplazo del Hummer en el Ejército de Chile marca el fin de una era para la movilidad militar. La institución evalúa la robustez del canadiense Roshel Senator y la sofisticación del estadounidense...
Los fabricantes europeos producen sus autos eléctricos en China porque el costo de fabricación es hasta un 35% más bajo que en Europa. Volkswagen, Stellantis y BMW llevan décadas transfiriendo tecnolo...