El dinamismo del mercado automotor chileno se trasladó definitivamente a los registros de segunda mano. Las transferencias de autos usados cerraron el último ciclo anual con un total de 991.431 transacciones, de acuerdo con las auditorías de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz (CAVEM). Este volumen contrasta abiertamente con las aproximadamente 254.000 inscripciones de unidades cero kilómetros del mismo periodo, consolidando un ecosistema comercial donde el vehículo de ocasión dicta los precios, los ritmos de stock y las tendencias de movilidad en el territorio nacional.
Las cinco marcas que mueven el mercado secundario
La preferencia del comprador chileno al momento de firmar un traspaso vehicular se concentra de forma masiva en cinco fabricantes, los cuales acumulan el 45% del total de las transferencias de autos usados en el país:
- Chevrolet (12,4%): Mantiene la primera posición gracias al enorme parque circulante de los modelos Sail, Spark y Groove. Su amplia red de servicios técnicos y repuestos alternativos la posicionan como la alternativa de menor riesgo comercial.
- Hyundai (9,1%): Se ubica en la segunda plaza. Modelos como el Accent y el Tucson registran los menores tiempos de publicación en portales web, promediando apenas 18 días antes de concretar su venta.
- Suzuki (8,5%): Ocupa el tercer puesto del ranking. Su éxito radica en el segmento de vehículos de pasajeros urbanos (Swift, Baleno), donde los motores menores a 1.4 litros ofrecen un blindaje económico contra el precio de los combustibles.
- Toyota (7,8%): Instalada en la cuarta posición, exhibe el mejor índice de retención de valor del mercado, con una depreciación promedio de apenas 8% anual durante los primeros tres años de uso.
- Kia (7,2%): Cierra el quinteto de líderes, con una alta rotación en el segmento de SUV compactos y vehículos familiares (Sportage y Morning).
Crecimiento por tipo de carrocería: camionetas y SUV rompen inercias
Las estadísticas sectoriales evidencian que el mercado no crece de forma homogénea. El segmento de las camionetas usadas lidera la aceleración comercial con una expansión del 19,1% en sus transferencias anuales. Este comportamiento está respaldado por el sector de profesionales independientes y contratistas, quienes evitan el pago del IVA de las unidades nuevas adquiriendo vehículos de trabajo seminuevos.
Por su parte, las transferencias de SUV usados se elevaron un 16,9%, representando actualmente 31 de cada 100 transacciones que se realizan en las automotoras establecidas. El segmento de pasajeros tradicionales, si bien creció un más modesto 4,3%, mantiene el mayor volumen bruto con más de 412.000 unidades transferidas.
Datos del mercado pesado: camiones usados mitigan el efecto Euro VI
El impacto de las regulaciones ambientales también se refleja con fuerza en las cifras de carga pesada. La introducción de la exigente normativa de emisiones Euro VI para camiones cero kilómetros provocó un incremento promedio del 22% en el precio de lista de las unidades nuevas. Como respuesta directa, las transferencias de camiones usados experimentaron un alza del 11,8%. Los transportistas locales optaron masivamente por adquirir unidades usadas certificadas con tecnología Euro V, las cuales representan un ahorro de capital de trabajo inmediato y garantizan un costo por kilómetro recorrido considerablemente más competitivo en las rutas logísticas del país.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas transferencias de autos usados se realizan anualmente en Chile?
Se registran de manera oficial 991.431 transferencias de autos usados, marcando uno de los periodos de mayor actividad en la historia automotriz nacional.
¿Cuál es la marca líder en el ranking de usados y qué porcentaje tiene?
Chevrolet lidera el ranking nacional con un 12,4% de la participación total de mercado de ocasión.
¿Cuánto subió la venta de camiones usados por la norma Euro VI?
El segmento de camiones y vehículos comerciales usados creció un 11,8% debido al encarecimiento del 22% que sufrieron las unidades nuevas bajo la nueva normativa ambiental.
