El fuerte incremento en el precio de las bencinas y el diésel en Chile —impulsado por el alza del petróleo a nivel internacional— está acelerando un cambio estructural en el mercado automotor, donde los vehículos electrificados comienzan a consolidarse como una alternativa real para reducir costos de movilidad.
En este contexto, tecnologías como los sistemas híbridos (HEV) y híbridos enchufables (PHEV) han ganado protagonismo, al ofrecer mayor eficiencia energética, menor consumo de combustible y autonomías extendidas. La tendencia ya se refleja en el comportamiento del mercado: en la última semana, las cotizaciones del SUV JAECOO 7 SHS crecieron un 296%, evidenciando el interés de los consumidores por soluciones más eficientes frente a la volatilidad del precio de los combustibles.
El impacto en el bolsillo es claro. Hoy, llenar un estanque puede costar más de un 30% adicional respecto a semanas anteriores, lo que ha llevado a los usuarios a priorizar variables como el costo total de propiedad, la eficiencia y la autonomía por sobre el precio inicial del vehículo.
Más eficiencia, menos gasto: la nueva lógica del consumo
En comparación con vehículos tradicionales a combustión, los modelos electrificados permiten reducir el consumo en más de un 40%, además de extender significativamente la autonomía. Un ejemplo concreto es el desempeño del JAECOO 7 SHS, que en condiciones reales de manejo en Chile ha alcanzado hasta 1.247 kilómetros con un solo estanque y una carga eléctrica.
A esto se suma una diferencia relevante en costos de energía: mientras cargar un vehículo eléctrico puede costar cerca de $21.000, llenar un estanque de gasolina supera los $70.000, generando un ahorro significativo en el uso mensual.
SUV electrificados: eficiencia sin cambiar hábitos
Uno de los principales atributos de los SUV híbridos y enchufables es su capacidad de adaptarse al uso cotidiano sin exigir cambios radicales en la rutina del conductor.
Los modelos PHEV permiten circular en modo 100% eléctrico en trayectos urbanos, reduciendo el consumo de combustible, mientras que el motor a combustión actúa como respaldo en viajes largos. Por su parte, los HEV optimizan automáticamente el uso de energía, recuperando carga en frenadas y mejorando la eficiencia en ciudad y carretera.
Tecnología SHS: electrificación adaptada a Chile
La propuesta de OMODA | JAECOO se basa en su tecnología Super Hybrid System (SHS), diseñada para ofrecer eficiencia, autonomía extendida y alto desempeño en condiciones reales de conducción.
Actualmente, esta tecnología está presente en el JAECOO 7 SHS, un SUV híbrido enchufable que combina un motor 1.5 turbo con un sistema eléctrico avanzado, logrando hasta 90 km de autonomía eléctrica (WLTP) y más de 1.200 km de autonomía combinada.
A esta oferta se sumará el OMODA C5 SHS-H, el primer híbrido autorrecargable de la marca en Chile, que apunta a usuarios que buscan electrificación sin depender de infraestructura de carga, con autonomías cercanas a los 1.000 km y una potencia combinada superior a los 220 hp.
Seguridad, respaldo y proyección de mercado
En un escenario económico incierto, factores como la seguridad, la garantía y el respaldo postventa cobran mayor relevancia. Modelos como el JAECOO 7 SHS cuentan con máximas calificaciones en Euro NCAP, además de completos sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y garantías extendidas que refuerzan la confianza del usuario.
El crecimiento de la marca también refleja esta tendencia: más de 9.200 clientes han optado por modelos OMODA | JAECOO en Chile desde 2024, con más de 6.000 unidades vendidas en 2025, posicionándola entre las marcas con mayor proyección en el segmento SUV.
Electrificación: de tendencia a decisión económica
La actual alza de los combustibles está transformando la decisión de compra en una ecuación más racional, donde la eficiencia y el ahorro mensual toman protagonismo. En este escenario, los SUV electrificados con tecnología SHS se posicionan como una solución concreta para reducir costos, aumentar la autonomía y enfrentar con mayor previsibilidad la volatilidad del mercado energético.
“Hoy, la eficiencia dejó de ser un atributo deseable para convertirse en una necesidad. La tecnología SHS permite reducir el consumo, mantener autonomías sobre los 1.000 km y ofrecer una experiencia de conducción moderna, segura y adaptada a la realidad chilena”, señaló Nicolás Pietrantoni, gerente general de OMODA | JAECOO.
Con este escenario, la electrificación deja de ser una promesa de futuro para convertirse en una decisión estratégica en el presente del mercado automotor chileno.
